Detalles del producto
Nombre de la marca: TGFQ
Número de modelo: SK60SR/SK70SR
Condiciones de pago y envío
Precio: 965.00usd
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 300+
Nombre de parte: |
bomba hidráulica |
Cuantio: |
Calidad superior |
Industrias aplicables: |
Talleres de reparación de maquinaria, energía y minería |
Peso: |
98 kg |
Capacidad de cubo: |
0.2 m3 |
Aplicar al modo: |
Kobelco / excavadora hidráulica |
Mecánico: |
Excavador |
Nombre de parte: |
bomba hidráulica |
Cuantio: |
Calidad superior |
Industrias aplicables: |
Talleres de reparación de maquinaria, energía y minería |
Peso: |
98 kg |
Capacidad de cubo: |
0.2 m3 |
Aplicar al modo: |
Kobelco / excavadora hidráulica |
Mecánico: |
Excavador |
Introducción del producto
![]()
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| Número | Número de la parte | Nombre de la parte |
Cantidad
|
|
Se requiere
|
|||
|
1
|
5I-8749
|
El eje
|
1 |
|
2
|
5I-8761
|
Cubierta
|
1 |
|
3
|
095 a 1718
|
Seal-O-Ring ((ID=119.40MM)
|
2 |
| RRP | |||
|
4
|
095-0882
|
El pin
|
4 |
| RRP | |||
|
5
|
095 a 1209
|
Las nueces
|
4 |
|
6
|
5I-8760
|
Apoyo
|
2 |
|
7
|
095 a 1783
|
El anillo
|
2 |
| RRP | |||
|
8
|
095 a 1584
|
Señales y anillos (ID=15.80MM)
|
2 |
| RRP | |||
|
9
|
5I-8766
|
Pistón
|
2 |
|
10
|
095 a 1698
|
Seal-O-Ring ((ID=29.40MM)
|
2 |
| RRP | |||
|
11
|
5I-8770
|
El anillo
|
2 |
| RRP | |||
|
12
|
5I-8767
|
El tapón
|
2 |
|
13
|
095 a 1575
|
Seal-O-Ring ((ID=7.80MM)
|
18 |
| RRP | |||
|
14
|
095 a 1717
|
Seal-O-Ring ((ID=114.40MM)
|
2 |
| RRP | |||
|
15
|
5I-8772
|
El cierre de ojos
|
2 |
|
16
|
5I-8774
|
Enroscador
|
2 |
|
17
|
185 a 8979
|
Pistón AS
|
2 |
|
18
|
5I-8782
|
Pín AS
|
2 |
|
19
|
5I-8768
|
El tapón
|
2 |
|
20
|
5I-8773
|
Enroscador
|
2 |
|
21
|
5I-8750
|
El eje
|
1 |
|
22
|
5I-8762
|
Cubierta
|
1 |
|
23
|
5I-8818
|
Cubierta
|
2 |
| RRP | |||
|
24
|
8T-0269
|
Se trata de un sistema de control de velocidad.
|
4 |
|
25
|
8T-6759
|
Enchufe
|
15 |
|
26
|
5I-8763
|
Cuerpo
|
2 |
|
27
|
129 a 7976
|
El retenedor
|
2 |
|
28
|
5I-8765
|
El tapón
|
1 |
|
29
|
5I-8757
|
Primavera
|
18 |
| RRP | |||
|
30
|
Las demás:
|
En barril AS
|
1 |
|
31
|
5I-8816
|
Cubierta
|
2 |
| RRP | |||
|
32
|
Las demás:
|
El equipo ((Z=32)
|
1 |
|
33
|
Las demás
|
Bloqueo
|
1 |
|
34
|
Las demás:
|
El pin
|
2 |
| RRP | |||
|
35
|
No incluidos
|
En barril AS
|
1 |
|
36
|
5I-8755
|
Pintura
|
2 |
|
37
|
5I-8759
|
Pintura
|
2 |
|
38
|
5I-8781
|
Placa AS
|
2 |
|
39
|
095 a 1711
|
Seal-O-Ring ((ID=84.40MM)
|
2 |
| RRP | |||
|
40
|
6V-5683
|
Se trata de un sistema de control de velocidad.
|
4 |
|
41
|
5I-8754
|
El espaciador
|
4 |
|
42
|
6V a 5200
|
El anillo
|
2 |
| RRP | |||
|
43
|
5I-8769
|
Las focas
|
1 |
| RRP | |||
|
44
|
096 a 3150
|
Enchufe
|
3 |
|
45
|
095 a 1585
|
Seal-O-Ring ((ID=17.80MM)
|
4 |
| RRP | |||
|
46
|
5I-8775
|
Adaptador
|
1 |
|
47
|
102-2562
|
Se trata de un sistema de control de velocidad.
|
8 |
|
48
|
095 a 1574
|
Seal-O-Ring ((ID=6.80MM)
|
1 |
| RRP | |||
|
49
|
095 a 1777
|
El anillo
|
1 |
| RRP | |||
|
50
|
5I-8771
|
El asiento
|
1 |
|
51
|
5H-1472
|
El balón
|
1 |
| RRP | |||
|
52
|
095 a 1713
|
Seal-O-Ring ((ID=94.40MM)
|
1 |